세계에서 인구가 가장 많은 인도와 중국의 관계는 최근 몇 년간 심각한 갈등이 이어지고 있습니다. 오늘은 인도와 중국 갈등 배경과 그로 인한 항공편 중단, 경제적 불균형 등을 살펴보며, 이들이 앞으로의 관계에 미칠 영향을 분석하고자 합니다.

인도와 중국 갈등

2024년 기준 인도는 약 14억 3천만 명, 중국은 약 14억 5천만 명의 인구를 보유하고 있으며, 세계 2위와 1위를 인구를 차지하고 있습니다.

경제 규모는 세계 5위와 2위에 해당하며, 역사적으로도 서로 많은 교류를 해왔지만, 현재의 상황은 그 어느 때보다 긴장감이 감돌고 있습니다.

특히, 국경에서 발생한 군사 충돌은 양국 간의 갈등을 더욱 부각시켰습니다. 최근 몇 차례의 충돌로 수십 명의 군인이 목숨을 잃는 비극적인 사건이 발생했습니다.

인도는 중국의 틱톡과 화웨이 같은 기업에 대한 규제를 강화하고 있습니다. 더불어, 2020년 이후 두 나라를 오가는 항공편이 중단된 상태로, 이는 양국 간의 교류를 더욱 어렵게 만들고 있습니다.

항공편 중단 원인

팬데믹 영향

중국은 세계 여러 나라와 연결된 항공편을 운영하고 있지만, 인도와의 직항은 없는 상황입니다. 현재 인도와 중국을 오가기 위해서는 홍콩을 경유해야 합니다.

이로 인해 이동 시간이 두 배 이상 늘어나는 불편함이 있습니다. 육로로 이동하려면 평균 고도 4,500m의 티베트 고원을 넘어야 하므로, 현실적으로 매우 어렵습니다.

이런 상황은 2020년에 시작된 팬데믹과 깊은 관련이 있습니다. 각국이 질병 확산을 막기 위해 국경을 봉쇄하면서, 중국과 인도 모두 자국으로 들어오는 항공편을 차단하고 여행과 비자를 제한했습니다.

시간이 지나면서 팬데믹이 완화되자 각국은 국경을 다시 열기 시작했지만, 인도와 중국은 서로를 오가는 항공편만은 재개하지 않았습니다.

국경 분쟁의 역사

갈완 계곡의 충돌

2020년 여름, 갈완 계곡에서 인도군과 중국군 간의 무력 충돌이 발생하면서 두 나라의 관계는 급격히 악화되었습니다.

이 충돌은 1996년 체결된 협정 덕분에 총기 사용이 금지된 지역에서 발생했지만, 양국 군사들은 돌과 막대기를 사용해 서로를 공격했습니다.

이 사건으로 인도 측에서 약 20명, 중국 측에서 40명 이상의 사상자가 발생했습니다. 이로 인해 양국의 관계는 더욱 악화되었습니다.

국경의 복잡성

중국과 인도 국경 분쟁은 이미 오래전부터 이어져 왔고, 두 나라의 국경은 세계에서 가장 긴 국경 중 하나입니다.

두 나라의 국경은 세 개의 주요 구역으로 나뉘어 있습니다.

동부 구역에서는 티베트와 관련된 분쟁이 있으며, 중부 구역은 전략적으로 중요한 위치에 있습니다.

서부 구역은 갈완 계곡이 위치한 곳으로, 이 지역은 두 나라 모두 자신들의 영토라고 주장하고 있습니다.

경제적 불균형과 갈등 심화

대중국 무역 불균형

전문가들은 국경 분쟁 외에도 두 나라 간의 경제적 불균형이 갈등을 심화시키고 있다고 지적합니다. 인도는 매년 1200억 달러 상당의 물품을 중국에서 수입하고 있지만, 중국의 최대 수입국은 미국입니다. 이로 인해 인도는 대중국 무역에서 적자를 보고 있으며, 이는 인도 내에서 불만을 초래하고 있습니다.

불만의 표출

이러한 불만은 여러 방면에서 표출되고 있습니다. 인도는 국경 분쟁 이후 중국의 틱톡과 같은 앱을 금지하고, 화웨이를 5G 망에서 제외했습니다.

또한, 중국 기업에 대한 조사를 강화하며, 중국인들의 입국 비자 발급도 대폭 줄였습니다. 2019년에는 약 20만 건의 비자가 발급되었지만, 최근에는 겨우 2천 건에 불과합니다.

마치며

중국은 4년 넘게 중단된 항공편을 재개하기 위해 인도에 손을 내밀었지만, 인도는 이를 거부하고 있습니다. 인도는 이제 중국의 영향력이 예전 같지 않다는 점을 인식하고 있으며, 경제 성장률이 하락하는 중국과 빠르게 성장하는 인도 간의 상황은 갈등을 더욱 부추기고 있습니다.

결국, 두 경제 대국 간의 갈등은 계속해서 이어질 것으로 보이며, 이들의 관계가 앞으로 어떻게 변화할지는 주목할 만한 사안입니다. 인도와 중국의 복잡한 관계는 앞으로도 세계의 이목을 끌 것입니다.